ভারী ব্রাশ কাটার: 50cc+ ইঞ্জিন এবং ইস্পাত ব্লেড নির্বাচন নির্দেশিকা

ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি এবং পাওয়ার আউটপুট চাহিদা

ইঞ্জিন হল একটি হৃদয় ভারী ব্রাশ কাটার এবং বগ ডাউন না করে মোটা উপাদানের মাধ্যমে একটি ভারী ব্লেড ঘোরানোর জন্য যথেষ্ট টর্ক তৈরি করতে হবে। স্থানচ্যুতি সাফ করার ক্ষমতার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সূচক। নীচের টেবিলটি ইঞ্জিনের আকার এবং এটি যে ধরণের গাছপালা পরিচালনা করতে পারে তার মধ্যে সম্পর্কের রূপরেখা দেয়৷

ক ভারী ব্রাশ কাটার 50cc ক্লাসে বেশিরভাগ বাণিজ্যিক ব্যবহারকারীদের জন্য ওজন এবং শক্তির মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য প্রদান করে। এটি উচ্চ RPM-এ একটি 8-ইঞ্চি বা 10-ইঞ্চি ব্লেড চালাতে পারে অত্যধিক জ্বালানি খরচ ছাড়াই, সাধারণত জ্বলতে থাকে প্রতি ঘন্টায় 0.7 থেকে 0.9 লিটার মিশ্র জ্বালানী সম্পূর্ণ লোড অধীনে।

ব্লেডের ধরন এবং তাদের নির্দিষ্ট ব্যবহার

কাটা মাথা a ভারী ব্রাশ কাটার একটি সর্বজনীন হাতিয়ার নয়। ভুল ব্লেডের ধরন নির্বাচন করা কার্যক্ষমতা হ্রাস করে এবং কিকব্যাকের ঝুঁকি বাড়ায়। তিনটি প্রাথমিক ব্লেড ডিজাইন ক্লিয়ারিং টাস্কের সম্পূর্ণ স্পেকট্রামকে কভার করে।

• কার্বাইড টিপস সহ বৃত্তাকার করাত ফলক : সবচেয়ে আক্রমনাত্মক বিকল্প, 4 ইঞ্চি পুরু পর্যন্ত কাঠের কান্ড এবং চারা কাটার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কার্বাইড দাঁত পর্যন্ত তীক্ষ্ণতা বজায় রাখে কাটার 50 ঘন্টা এবং পুনরায় ধারালো করা যেতে পারে। এই ফলক শুধুমাত্র একটি উপর ব্যবহার করা আবশ্যক ভারী ব্রাশ কাটার একটি ব্লেড গার্ড এবং টর্ক প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম একটি জোতা সহ।
• 3-ব্লেড বা 4-ব্লেড ইস্পাত ঘাস ফলক : একটি স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত ব্লেড যার ভোঁতা কাটিং প্রান্ত রয়েছে যা ঘন ঘাস, নলখাগড়া এবং হালকা ব্রাশ টুকরো টুকরো করার জন্য উচ্চ গতির উপর নির্ভর করে। এটি পেন্সিলের চেয়ে পুরু কাঠের জন্য উপযুক্ত নয়। এর ফলক বেধ 2.5 মিমি থেকে 3 মিমি স্টল ছাড়াই ভিজা, তন্তুযুক্ত উপাদানের মাধ্যমে টুকরো টুকরো করার জন্য যথেষ্ট জড়তা প্রদান করে।
• ব্রাশ ছুরি ফলক : একটি শক্ত ইস্পাত ডিস্ক তার পুরো পরিধির চারপাশে তীক্ষ্ণ, একটি ছেনি প্রান্তের মতো। এটি ফরোয়ার্ড এবং রিটার্ন স্ট্রোক উভয়ই কাটে এবং ঘন, জটযুক্ত লতা এবং ব্র্যাম্বেলের বিরুদ্ধে কার্যকর যা একটি দাঁতযুক্ত ব্লেডের চারপাশে আবৃত করে।

ক ভারী ব্রাশ কাটার প্রাথমিক উদ্ভিদের সাথে মেলে এমন একটি ব্লেড দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। একটি দ্বিতীয় ব্লেডের ধরন বহন করা এবং এটিকে ক্ষেত্রটিতে অদলবদল করতে অন্তর্ভুক্ত রেঞ্চ এবং লকিং পিন সহ 5 মিনিটেরও কম সময় লাগে৷

সোজা খাদ বনাম বাঁকা খাদ নির্মাণ

ক ভারী ব্রাশ কাটার সর্বদা একটি অনমনীয় অ্যালুমিনিয়াম টিউবে আবদ্ধ একটি সোজা ইস্পাত ড্রাইভ খাদ ব্যবহার করে। স্ট্রেইট শ্যাফ্টটি সিল করা বিয়ারিং-এ চলমান একটি শক্ত স্টিলের রডের মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে, যা একটি 50cc ইঞ্জিন এবং একটি স্টিল ব্লেড দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ টর্ক লোডকে নমনীয় বা ব্যর্থ না করেই পরিচালনা করতে পারে। কার্ভড-শ্যাফ্ট ট্রিমারগুলি একটি নমনীয় কেবল ড্রাইভ ব্যবহার করে যা ব্লেড ব্যবহারের জন্য রেট করা হয় না এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে ভারী ব্রাশ কাটার চাপের মধ্যে পড়ে যায়।

স্ট্রেইট শ্যাফ্টটি আরও দীর্ঘতর নাগালের ব্যবস্থা করে, যা অপারেটরকে গাছপালা ঝুঁকে না গিয়ে ঢালে বা বেড়ার নিচে ব্রাশ কাটতে দেয়। একটি খাদ দৈর্ঘ্য 1,500 মিমি থেকে 1,800 মিমি ব্লেডটিকে নিরাপদে অপারেটরের পা ও পা থেকে দূরে রেখে মানসম্মত।

জোতা সিস্টেম এবং অপারেটর নিরাপত্তা গিয়ার

ক ভারী ব্রাশ কাটার 10 কেজির বেশি ওজন শুধুমাত্র হাতের শক্তি দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করা যায় না। দ্রুত রিলিজ মেকানিজম সহ একটি সম্পূর্ণ শরীরের জোতা বাধ্যতামূলক। জোতা মেশিনের ওজন অপারেটরের কাঁধ এবং নিতম্বে স্থানান্তর করে, যখন একটি অনমনীয় সংযোগকারী বার মেশিনটিকে শরীর থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে ধরে রাখে। এই সেটআপটি অপারেটরকে নিতম্ব ঘূর্ণন ব্যবহার করে একটি নিয়ন্ত্রিত চাপে কাটারকে সুইং করতে দেয়, আর্ম পেশী নয়।

পরিচালনার জন্য সর্বনিম্ন ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম a ভারী ব্রাশ কাটার পুরো মুখের ঢাল সহ একটি ফরেস্ট্রি হেলমেট এবং শব্দের মাত্রার জন্য রেট করা কান ডিফেন্ডার অন্তর্ভুক্ত 100 dB(A) , কাটা-প্রতিরোধী পা সুরক্ষা, এবং একটি নন-স্লিপ সোল সহ স্টিলের পায়ের বুট। একটি কম্পন-স্যাঁতসেঁতে পাম প্যাড সহ গ্লাভস উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের সংক্রমণ হ্রাস করে যা দীর্ঘায়িত ব্যবহারের পরে সাদা আঙুলের সিন্ড্রোম হতে পারে।

জ্বালানী মিশ্রণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব

ক 2-stroke ভারী ব্রাশ কাটার গ্যাসোলিন এবং উচ্চ-মানের 2-স্ট্রোক তেলের মিশ্রণে চলে। সঠিক অনুপাত সাধারণত হয় 50:1 একটি সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করা যা JASO FD বা ISO-L-EGD মান পূরণ করে। অপর্যাপ্ত তেলের মিশ্রণ বা সস্তা খনিজ তেল ব্যবহার করলে পিস্টন ক্রাউন এবং নিষ্কাশন পোর্টে কার্বন জমা হয়, কম্প্রেশন কমে যায় এবং ইঞ্জিনকে শুধুমাত্র এক সিজন ব্যবহারের পর চালু করা কঠিন করে তোলে।

একটি জন্য রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী ভারী ব্রাশ কাটার বাণিজ্যিক পরিষেবায় অপারেটিং ঘন্টার উপর ভিত্তি করে। এয়ার ফিল্টার অবশ্যই প্রতিবার পরিষ্কার করতে হবে 8 ঘন্টা অপারেশন এবং ছিঁড়ে গেলে প্রতিস্থাপিত হয়। স্পার্ক প্লাগ পরিদর্শন করা উচিত এবং ফাঁক করা উচিত 0.6 মিমি থেকে 0.7 মিমি প্রতি 25 ঘন্টা। ব্লেডের শেষে গিয়ার হেড অবশ্যই লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস দিয়ে পুনরায় প্যাক করতে হবে 30 ঘন্টা ভারবহন খিঁচুনি প্রতিরোধ করতে। এই সময়সূচী অনুসরণ করে এমন একটি মেশিন সরবরাহ করবে 500 ঘন্টা উত্পাদনশীল জীবন পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার কলাই আগে মনোযোগ প্রয়োজন.

স্টার্টিং টেকনিক এবং কমন কার্বুরেটর সমস্যা

ক high-compression ভারী ব্রাশ কাটার ইঞ্জিন বন্যা এড়াতে একটি নির্দিষ্ট সূচনা ক্রম প্রয়োজন। চোক সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে, স্টার্টার কর্ডটি কেবল টানতে হবে 2 থেকে 3 বার যতক্ষণ না ইঞ্জিন সংক্ষিপ্তভাবে আগুন ধরে যায়। চোক তারপর অর্ধ-খোলা অবস্থানে সরানো হয়, এবং ইঞ্জিনটি পরবর্তী টানে শুরু করা উচিত। চোক ক্লোজড দিয়ে স্টার্টারটি ক্রমাগত টানলে দহন চেম্বার প্লাবিত হয় এবং স্পার্ক প্লাগ ভিজে যায়।

যদি ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় থাকে কিন্তু থ্রোটল খোলার সময় মারা যায়, কার্বুরেটরের মূল জেটটি পুরানো জ্বালানী থেকে বার্নিশ দ্বারা আংশিকভাবে অবরুদ্ধ থাকে। এই শর্ত ওভার জন্য অ্যাকাউন্ট সমস্ত ভারী ব্রাশ কাটার পরিষেবা ভিজিট 60 শতাংশ . সমাধান হল কার্বুরেটর অপসারণ করা, একটি পাতলা তার বা দ্রাবক দিয়ে প্রধান জেট পরিষ্কার করা এবং তাজা পূর্ব-মিশ্রিত জ্বালানি দিয়ে রিফিল করার আগে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ফ্লাশ করা। ইথানল-মুক্ত জ্বালানীর সাথে মেশিন সংরক্ষণ করা বা একটি জ্বালানী স্টেবিলাইজার যোগ করা এই সমস্যাটিকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিরোধ করে৷